Pompe Delaval 73 c quoi l'huile recommendé et endroit pour acheté de nouvelle palette

Salut tous le monde ........Moi le monsieur avant moi utilisais de l'huile hydraulique 32 mais je penses pas que c'est aussi bon que la vrai huile a vacuum car c'est pas les même ingredients et je me demande si de l'huile synthetique aiderais pour refroidir ou si c'est trop claire et sa fait perdre du vacuum..... Et il y a t'il un endroit au Québec qui construise des palettes aftermarket pour cette vielle pompe j'ai écrit deux fois a Delaval dans le dernier 3 mois et recue aucune réponse. Merci pour votre aide c'est bien apprécier

L huile à vacuum est calibré pour ce qu elle a à faire. Ensuite tu as de l huile vacuum pour flood et pour le goutte à goute.

Pour les palettes je ne comprend pas, normalement les équipementiers acéricole en ont en réserve, ca c est tellement vendu.

Bienvenue parmi nous Christian

J'ai regardé sur l internet une couple d'endroit et les palettes et les kits pour rebuilté étais juste disponible pour delaval 76 et les pompe pluss résente j'ai peut etre pas regardé au bon endroit... Ma Delaval 73 sa date quand même de 1941 je suis chanceux quelle fonctionne bien encore pour l instant et merci encore pour l information

Bonjour Christian, j'ai 2 de ces pompes, les palettes sont en acier comparé au bakelite pour la plupart des pompes vacuum. Donc pas réellement d'usure. Si la palette a des rayures normalement le "housing" va aussi avoir des rayures. J'ai rebâti une des pompes car acheté usagée comme spare et elle était très usée seulement passé les pierres dans le housing et sablé les palettes au bout. Si tu as besoin de plus de détails; contacte-moi. Pour l'huile suit les conseils de 5/16
  Ces pompes vont très bien mais tu dois faire attention qu'elles ne surchauffent pas. J'ai monté la mienne "flood" avec radiateur et la saison dernière j'ai pompé a 26" 27" toute la saison, mais sans modification tu peux pomper  a 15" 18" selon la température ambiante.

Merci pour les conseilles moi je me suis fais une frame neuve et un recuperateur d huile il me reste encore une couple de chose a modifier mais je vais voir comment sa va allé cette année c ma première fois a vacuum et a tubulure merci encore et j'espere pouvoir aidé quelqu un a mon tour une bonne journée merci

Mavitec j’ai le même genre de pompe j’aimerai savoir comment ça coûte environ pour mettre une pompe de se genre flood merci

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J'ai tout fait moi-même; J'ai acheté un récupérateur d'huile beaucoup trop gros (tuyaux entrée & sortie 3" et j'avais besoin 1") car pas cher a $150, radiateur d'huile de transmission automatique d'auto $150, 2 huileur ajustables (1 pour le shaft  1 pour flood) $100. Hoses et fittings filtre a huile $200. J'ai aussi monté thermostat pour départ de la pompe par température et arrêt si pompe viens trop chaude $300. Je suis entrain de monter un nouveau kit vacuum/ relâcheur pour moduler le vacuum vs température et relâcheur avec pompe submersible. Mon kit actuel va être a vendre après la saison 2024 si le nouveau kit fonctionne bien.

Mario

Patenteux rare Mario ! j adore. Le plus dure pour moduler le vacuum vs température, c est que ca se fasse très lentement pour ne pas créer de recul, mais j ai bien confiance que tu le feras dans les règles de l art !

Merci 5/16", pour moduler le vacuum j'ai acheté de Claude Bizier. C'est fait pour pas avoir de recul.

Mario

Christian LeBreton a écrit:Salut tous le monde ........Moi le monsieur avant moi utilisais de l'huile hydraulique 32 mais je penses pas que c'est aussi bon que la vrai huile a vacuum car c'est pas les même ingredients et je me demande si de l'huile synthetique aiderais pour refroidir ou si c'est trop claire et sa fait perdre du vacuum..... Et il y a t'il un endroit au Québec qui construise des palettes aftermarket pour cette vielle pompe j'ai écrit deux fois a Delaval dans le dernier 3 mois et recue aucune réponse.         Merci pour votre aide c'est bien apprécier

Bonjour, je ne sais pas si tu as trouvé tes pièces, mais sinon contacte Les Fabrications Pierre Fluet inc. C'est à st-Ludger pas loin de Lac-Mégantic. Je sais qu'ils ont deja machiné des palettes par le passé, mais y faudrait peut-être leur donner les dimensions quand elle sont neuves.
Bonne journée.