Question technique évapo a l,huile

Salut a tous ,,,,, Voici la question  ; J,ai une bouilleuse de 5 ans d,une grandeur 5 x 16 , avec 2 bruleurs  Beckett 
                                                    
                                                    Le filtreur a l,huile a été remplacé , les gicleurs remplacés ( avec des P )

                                                    Les ajustements sont les recommandations de Beckett

Mon problème est que j,ai de la suie sur le coté droit de la bouilleuse et sur la moitié de la panne a plis .......

Sur le Bacharach , le test de couleur des gaz est de 5 sur la charte et IMPOSSIBLE d,avoir mieux  

                                               POURQUOI .....

Moi je vois plusieurs possibilités.

Un manque d air au brûleur, il a une cabane isolé et si les brûleur sont dans un compartimant fermé comme les cdl il a un brûleur qui manque d air.

L alignement des brûleur s il ne sont pas parallèle ou trop proche

Salut Steph24 , le manque d,air au bruleur est en partie vrai , une cabane super isolé , donnerait un manque d,air au deux bruleurs ,,un compartiment fermé est vrai aussi en parti , car c,est un trouble que l,on voit souvent et pas facile a découvrir comme trouble , mais ca ne serait pas toujours le meme bruleur qui manquerait d,air , car le manque occasionne un vide qui va se remplir et a ce moment la c,est l,autre bruleur qui va manqué d,air ,,,, 
Ne pas oublier que l,évapo a bien fonctionné pendant 4 ans auparavant  
Bravo Steph , un essai digne de mention  Merci    P4

Bonjour P4

Je crois que le bruleur droit est mal ajusté en profondeur par rapport a son déflecteur , comme un peu trop reculé par rapport a celui-ci, ce qui donne cette mauvaise combustion et formation de cette suie......le test de combustion a 5 le prouve et même si tu joues avec les ajustement recommander par Becket ca rien donner alors..... Il est loin du 0 et du 1 qu il devrait faire sur le test....
Je ne suis pas un spécialiste mais il me semble évident qu il y a mauvaise combustion par le test et la suie.

Mauvaise combustion depuis peu. Alors je dirais la trappe d air électrique (s il y en a une sur les beckett) ne fonctionne plus.

Faudrait que je mette mon œil de lynx dans le brûleur de droite, c'est un problème d'air....

INDICE   ;   Bonjour , c,est moi le faiseux de trouble et je ne suis pas une
                  composante d,un bruleur ,,, pourtant je peu influencer votre 
                  combustion     et je tourne    

j'ai eu ce problème sur mon petit évaporateur et c'était la pression de la pompe qui était en cause , pour celui de P4 je dirais que ça rapport avec le muret

le déflecteur d air a la fin du canon ? le tourbillon ce fait pas bien ...

Plis de panne bouché a droite qui crée un manque d oxygène dans la chambre de combustion

Me semble que du chocolat ca serait bon pour paques...
Tu ca q on gagne ??

Salut

Je fais une deuxième tentative

Ca se pourrais-tu que le mécanisme qui embarque le deuxième bruleur fasse défaut???
Vu que je suis pas un spécialiste en ce genre de bruleur double et que je ne vois pas l appareil en question en personne , quand la bobine ouvre la vanne d huile que le mécanisme ouvre trop vite ou partiellement???ou que quelques choses empêches qu il tourne pour ouvrir le mécanisme au complet comme de l huile et de la poussière ou une cochonnerie........

Si je gagne le chocolat il faudra attendre la fin du confinement pour me le donner

moi j aimerais bien mieux une pizza a ste-marie avec toi mon p4

toujours ouvert ,,, 5\16  ,,, la réponse sera sur le forum sur l,heure du diner 

Trouble qu'un technicien rencontre quelque fois ,,,,,,,,

J'aimerais vous parler d'une pièce dans le bruleur qui est très mal connu et
qui en se salissant va changer votre combustion ,,,
La CAGE d'écureuil a un role de pousser de l'air dans le tube qui mène a la 
combustion et que l'on peu ajuster par 2 ajustements précis .....
Dans le cas présent , son problème est arrivé subitement ( la fois d'avant tout
allait bien ) ,,, le tout occasionné par un papier qui enveloppe les mini barres
de chocolat  ((( AÉRO)))        qui c'est fait aspiré par le bruleur , pour aller se logé et devenir prisonnier dans les aillettes de la cage d'écureuil en réduisant le débit d'air a la combustion assez pour former une épaisse suie 
grasse et humide ,,,,,,,,,,,,, 

BRAVO aux braves qui ont répondu et aussi aux visiteurs    
                                                                                    Merci   P4

Merci Michel

Un gros merci p4 je trouvais qui avais un fium de suie sur mes petites panne de finition sirop quand j ai lavais y avais pas ca les autre année je doutais que le gars huile m avais mis de la boboche dans tank.En voyant la reponse j ai enlever couvert et j ai vu de la momousse de collée sur l entré d air ajustable ca devrais regler mon probleme

Salut P4

Le propriétaire de cet évaporateur devrait investir dans une poubelle!!!!!!! A moins qu il est acheté une mini barre aéro pour un enfant et qu il l a jeté par terre. Finalement la petite barre lui a couté pas mal cher en plus des soucis

Pense-tu que le technicien a trouvé le trouble rapidement ,,, je me suis gratté la cervelle en os....  , $ 325.00   ,,,  l'entretien de la cage devrait se faire a chaque année, mais souvent oublié car on peu créer un trouble autre  ......

LEQUEL   ;      
P4

Parfois, juste le fait d'avoir trop de poussière sur les palettes de la cage a écureuil, ça change la configuration de l'apport en air !!!!! Imagine un bout de papier !!!!!!

Je l'savais

P4 salut

C est moi qui se casse la cervelle en ce moment a propos de ta question

Ta question est si on nettoie pas la cage d écureuil ?? qu est-ce qu il arrive?

Je crois que la cage d écureuil risque de se debalancer et vibré , la vibration c est un ennemi de la mécanique , les bris viennent assez vite si on tolère.

Si ta question c est si on nettoie on risque de créer un autre problème??

Je dirais tu risques de salir le tube canon et nuire a l oeil magique( en le salissant) si tu prends pas soin de nettoyer le tube avec une guenille et l oeil magique après ou même de désajuster l oeil magique alors la sécurité va arrêter le bruleur.

Salut yogilours , la plupart du temps les techniciens vont nettoyer la cage sur place , sans sortir la cage ,,, voici les risques ; en nettoyant les aillettes tu peu crochir une ailette , tu peu d'ébalancer la rotation de la cage  et comme tu dit salir le canon ,l'oeil magique et surtout salir les pointes d'allumage ..... P4

Merci P4